Cao tốc kết nối vùng, miền núi và biên giới

Các tuyến cao tốc ngang và tuyến miền núi được nhắc nhiều: Khánh Hoà – Buôn Ma Thuột, Biên Hoà – Vũng Tàu, Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng (ba dự án Quốc hội quyết chủ trương năm 2022 theo thông tin công bố); Quy Nhơn – Pleiku; Tuyên Quang – Hà Giang (nay trong tỉnh Tuyên Quang); Đồng Đăng – Trà Lĩnh (Lạng Sơn – Cao Bằng); Hoà Bình – Mộc Châu (Phú Thọ – Sơn La); Dầu Giây – Liên Khương / Tân Phú – Bảo Lộc (Đồng Nai – Lâm Đồng); Cao Lãnh – An Hữu và trục ngang Đồng bằng sông Cửu Long; Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Lào Cai như trục cũ nay mở rộng. Mỗi bài: vì sao cần tuyến (đèo dốc, sạt lở, hàng nông sản, cửa khẩu, du lịch), địa hình khó gì, thay đổi với nông dân, hợp tác xã, cửa khẩu, du lịch; tác động khu vực.