Chuyên mục

Cao tốc Bắc – Nam: từng đoạn, từng vùng

Tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông nhìn theo đoạn và vùng: tổng quan tuyến từ Lạng Sơn tới Cà Mau (các giai đoạn 2017–2020 và 2021–2025 theo thông tin công bố); các đoạn qua Bắc Trung Bộ (Ninh Bình – Thanh Hoá – Nghệ An – Hà Tĩnh – Quảng Trị); đoạn qua Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi; các đoạn Nam Trung Bộ qua Gia Lai, Khánh Hoà, Lâm Đồng tới Đồng Nai; đoạn TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận và cầu Mỹ Thuận 2; Cần Thơ – Cà Mau; cao tốc Bắc – Nam phía Tây và đoạn Ngọc Hồi – Chơn Thành (nguyên lý, chủ trương); đoạn phía Bắc Hà Nội – Lạng Sơn (Hữu Nghị – Chi Lăng). Mỗi bài: nối những đô thị, cảng, KCN nào; thời gian di chuyển thay đổi ra sao; thị trấn, điểm dân cư dọc tuyến đổi gì (quốc lộ 1 cũ vắng đi, dịch vụ dọc đường, nút giao mới); điểm còn thiếu (trạm dừng nghỉ, đoạn phân kỳ) chỉ nêu khi đã công bố.

10 bài viết

Cao tốc kết nối vùng, miền núi và biên giới

Các tuyến cao tốc ngang và tuyến miền núi được nhắc nhiều: Khánh Hoà – Buôn Ma Thuột, Biên Hoà – Vũng Tàu, Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng (ba dự án Quốc hội quyết chủ trương năm 2022 theo thông tin công bố); Quy Nhơn – Pleiku; Tuyên Quang – Hà Giang (nay trong tỉnh Tuyên Quang); Đồng Đăng – Trà Lĩnh (Lạng Sơn – Cao Bằng); Hoà Bình – Mộc Châu (Phú Thọ – Sơn La); Dầu Giây – Liên Khương / Tân Phú – Bảo Lộc (Đồng Nai – Lâm Đồng); Cao Lãnh – An Hữu và trục ngang Đồng bằng sông Cửu Long; Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Lào Cai như trục cũ nay mở rộng. Mỗi bài: vì sao cần tuyến (đèo dốc, sạt lở, hàng nông sản, cửa khẩu, du lịch), địa hình khó gì, thay đổi với nông dân, hợp tác xã, cửa khẩu, du lịch; tác động khu vực.

10 bài viết

📚

Vành đai, cầu lớn và trục đô thị

Vành đai 4 Vùng Thủ đô (Hà Nội – Hưng Yên – Bắc Ninh), Vành đai 3 Hà Nội, Vành đai 3 TP.HCM (qua TP.HCM, Đồng Nai, Tây Ninh sau hợp nhất), Vành đai 4 TP.HCM (chủ trương), Vành đai 2 TP.HCM khép kín; cầu vượt sông Hồng mới ở Hà Nội (Tứ Liên, Trần Hưng Đạo — theo thông tin công bố), cầu Cần Giờ, các cầu lớn Đồng bằng sông Cửu Long (Rạch Miễu 2, Đại Ngãi…), trục đô thị như đại lộ, đường ven sông, đường ven biển (đường ven biển qua nhiều tỉnh miền Trung, Thái Bình cũ – nay Hưng Yên). Mỗi bài: tuyến đi qua đâu, giải toả cho trục nào, khu dân cư/KCN/đô thị vệ tinh nào được nối, GPMB và tái định cư theo thông tin công bố, kẹt xe trong thời gian thi công, đất ven tuyến (cơ chế, không giá).

10 bài viết

Sân bay: xây mới, mở rộng và kết nối

Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai; dự án quan trọng quốc gia, giai đoạn 1 theo thông tin công bố), các tuyến nối Long Thành (cao tốc, Vành đai 3, đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành theo chủ trương); nhà ga T3 Tân Sơn Nhất; mở rộng Nội Bài (nhà ga T2 mở rộng, quy hoạch ga mới); sân bay thứ hai Vùng Thủ đô (Gia Bình, Bắc Ninh — chỉ ghi theo thông tin công bố); Phú Quốc mở rộng gắn với APEC 2027 (đặc khu Phú Quốc, An Giang); Đà Nẵng, Cam Ranh, Chu Lai (Quảng Nam cũ, nay Đà Nẵng), Phan Thiết (Lâm Đồng), sân bay Sa Pa (Lào Cai) theo chủ trương; nhóm sân bay địa phương xin mở rộng. Mỗi bài: công suất thiết kế/giai đoạn chỉ khi chắc, kết nối mặt đất, việc làm, tái định cư, tiếng ồn và tĩnh không, du lịch – hàng hoá.

10 bài viết

Đường sắt tốc độ cao, đường sắt liên vùng và metro

Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam (chủ trương Quốc hội thông qua năm 2024 theo thông tin công bố: hướng tuyến, ga chính, các mốc kế hoạch); đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng (chủ trương năm 2025); tuyến Hà Nội – Lạng Sơn và Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái (quy hoạch); metro Cát Linh – Hà Đông; metro Nhổn – Ga Hà Nội; metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên (khai thác cuối năm 2024 theo thông tin công bố); metro số 2 Bến Thành – Tham Lương; đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành, đường sắt nối cảng Cái Mép (chủ trương/quy hoạch); cải tạo đường sắt Thống Nhất hiện hữu. Mỗi bài: tuyến đi qua đâu, ga đặt ở đâu (chỉ khi đã công bố), thay đổi với người đi làm, hàng hoá, đô thị quanh ga (TOD — cơ chế), GPMB, thời gian thi công kéo dài ảnh hưởng gì.

10 bài viết

Cảng biển và cửa ngõ hàng hải

Cảng cửa ngõ Lạch Huyện (Hải Phòng); cụm cảng Cái Mép – Thị Vải (nay thuộc TP.HCM sau hợp nhất Bà Rịa – Vũng Tàu); cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (chủ trương); cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng); Nghi Sơn (Thanh Hoá), Vũng Áng – Sơn Dương (Hà Tĩnh), Chân Mây (Huế), Dung Quất (Quảng Ngãi), Vân Phong (Khánh Hoà); cảng Trần Đề (Cần Thơ sau hợp nhất) và cảng Hòn Khoai (Cà Mau) cho Đồng bằng sông Cửu Long; cảng Hiệp Phước, Long An cũ (nay Tây Ninh). Mỗi bài: vì sao vị trí đó (độ sâu, hậu phương, nối cao tốc/đường sắt), hàng gì đi qua, giai đoạn đã công bố, KCN – kho bãi – việc làm quanh cảng, tác động môi trường biển, nghề cá, dân cư ven biển.

10 bài viết

Khu kinh tế, đặc khu, trung tâm tài chính

Khu kinh tế ven biển trọng điểm: Nghi Sơn (Thanh Hoá), Vũng Áng (Hà Tĩnh), Chân Mây – Lăng Cô (Huế), Dung Quất (Quảng Ngãi), Nhơn Hội (Gia Lai sau hợp nhất), Vân Phong (Khánh Hoà), Đình Vũ – Cát Hải (Hải Phòng); đặc khu Phú Quốc (An Giang) và đặc khu Vân Đồn (Quảng Ninh) theo mô hình chính quyền hai cấp; trung tâm tài chính quốc tế tại TP.HCM và Đà Nẵng (Quốc hội thông qua năm 2025 theo thông tin công bố); khu thương mại tự do (Đà Nẵng, Hải Phòng — theo thông tin công bố); khu công nghệ cao Hoà Lạc, khu công nghệ cao TP.HCM. Mỗi bài: vì sao chọn nơi đó, ngành dẫn dắt, nhà máy/hạ tầng neo đã có (chỉ tên công khai rộng rãi, trung tính), việc làm, nhà ở, di dân, môi trường; đọc tin "thu hút vốn" cho tỉnh táo.

10 bài viết

Công trình điện và năng lượng trọng điểm

Đường dây 500 kV mạch 3 Quảng Trạch – Phố Nối (hoàn thành năm 2024 theo thông tin công bố); nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận (nay Khánh Hoà) — Quốc hội quyết định tiếp tục năm 2024 theo thông tin công bố; thuỷ điện Hoà Bình mở rộng, Ialy mở rộng; thuỷ điện tích năng Bác Ái; cụm điện khí LNG Nhơn Trạch 3 – 4, kho LNG Thị Vải; điện gió ngoài khơi (định hướng trong Quy hoạch điện VIII); các nhà máy nhiệt điện lớn như Vĩnh Tân, Duyên Hải (góc vận hành, chuyển dịch); lọc hoá dầu Dung Quất và tổ hợp hoá dầu Long Sơn. Mỗi bài: công trình làm gì cho lưới điện vùng nào, giai đoạn đã công bố, hành lang tuyến/vùng an toàn, tái định cư, việc làm, môi trường và nghề cá/nông nghiệp quanh đó.

10 bài viết

📚

Thuỷ lợi, chống ngập và công trình môi trường

Hệ thống thuỷ lợi Cái Lớn – Cái Bé (cống chính ở Kiên Giang cũ, nay An Giang; vùng hưởng lợi nhiều tỉnh bán đảo Cà Mau; đưa vào vận hành năm 2021 theo thông tin công bố); dự án chống ngập do triều khu vực TP.HCM (cống ngăn triều, đê bao); nhà máy xử lý nước thải Yên Xá (Hà Nội) và cải tạo sông Tô Lịch; cải tạo kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè, kênh Tân Hoá – Lò Gốm (TP.HCM); hồ chứa nước lớn miền Trung, Tây Nguyên (Ka Pét, Ia Mơr… chỉ khi chắc); kè chống sạt lở bờ sông, bờ biển Đồng bằng sông Cửu Long; công trình chuyển nước, ngọt hoá cho vùng mặn; nhà máy đốt rác phát điện Sóc Sơn (Hà Nội). Mỗi bài: công trình giải bài toán gì, phục vụ vùng nào, đã vận hành hay còn dở (theo thông tin công bố), thay đổi với nông dân, người nuôi tôm, dân đô thị, tranh luận chuyên môn (trung tính).

10 bài viết

Tác động lên khu vực: đất đai, tái định cư, việc làm

Đọc tác động của dự án trọng điểm lên một khu vực, mỗi bài neo vào một trường hợp có thật: tái định cư sân bay Long Thành (khu Lộc An – Bình Sơn theo thông tin công bố); giá đất quanh dự án trọng điểm — các kênh tác động và vì sao không đọc như dự báo; sốt đất theo tin quy hoạch, tin dự án (cơ chế lặp lại, cách đọc tin, không nêu nơi cụ thể đang sốt); bảng giá đất tỉnh điều chỉnh khi hạ tầng đổi (Luật Đất đai 2024 — nguyên lý); đô thị quanh ga, nút giao cao tốc (TOD) — thay đổi chậm hơn kỳ vọng; việc làm và di dân quanh khu kinh tế, cảng lớn; sống cạnh công trường dài năm (bụi, ồn, đường tạm, nứt nhà — quyền và kênh phản ánh); kiểm thông tin một dự án đồn đoán: chủ trương, quy hoạch, quyết định đầu tư khác nhau; dự án chậm/treo ảnh hưởng người trong vùng dự án; doanh nghiệp nhỏ dọc tuyến (quán, xưởng, kho) thích nghi.

10 bài viết